27/01/2026

• A l'avinguda de la Catedral, a partir de les 14:30 hores • 26 equips han escollit la ciutat de Barcelona com a punt de sortida

El proper diumenge, 1 de febrer, s'iniciarà des de l'avinguda de la Catedral de Barcelona el 28è Rallye Monte-Carlo Historique, la prova de regularitat per a cotxes clàssics més famosa a nivell mundial. Després de sis anys de pausa, la Ciutat Comtal tornarà a acollir aquest prestigiós ral·li, una cita que durant 18 edicions consecutives va tenir lloc a Barcelona i que ara torna amb tot el seu atractiu.

Barcelona serà enguany un dels sis punts de sortida del que s'anomena ‘Recorregut de Concentració'. El primer que es posarà en marxa serà el dijous, 29 de gener, a Irlanda (John O'Groats) i el diumenge, 1 de febrer, s'iniciarà el ral·li des de cinc altres llocs de sortida: Barcelona, Bad Homburg (Alemanya), Monte-Carlo, Reims (França) i Torí (Itàlia).

Aquest dia 1 de febrer i des de l'avinguda de la Catedral es farà tot el programa barceloní de la prova. A les 10 hores hi haurà les verificacions administratives i a les 10:30 les verificacions tècniques. El primer cotxe sortirà puntualment a les 14:30 hores i la resta ho faran a continuació en intervals de 1 minut.

Des de l'avinguda de la Catedral, els cotxes aniran per la ronda Litoral, agafaran la C-58 per Barberà del Vallès, Sabadell i Matadepera per afrontar –només com a tram d'enllaç– la carretera BV-1221 on fa anys s'hi celebrava el mític tram anomenat Estenalles. En arribar a Navarcles agafaran la C-16C per dirigir-se a la ciutat de Manresa, on hi haurà un control de pas a la Plaça Sant Domènec. Aquest recorregut no tindrà un horari exacte d'arribada a la capital del Bages perquè només serà un punt de pas obligat per a tots els participants, però entre el punt de sortida de Barcelona i el d'arribada a Manresa els cotxes es calcula que poden trigar aproximadament 1h.30'.

De Manresa, els participants enfocaran la C-16 direcció Nord cap al Túnel del Cadí i aniran posteriorment a Alp i Puigcerdà per accedir a França per Bourg-Madame. Els cotxes sortits de Barcelona, i també els que ho hagin fet de les altres ciutats, es reuniran a mig dia del dilluns 2 de febrer a Valence, França, per iniciar a primera hora del dimarts, dia 3, el recorregut selectiu amb proves de regularitat en carretera tancada. La prova finalitzarà a Mònaco passada mitja nit del divendres 6 de febrer, després d'haver fet 18 proves de regularitat repartides en cinc etapes.

El primer vehicle que sortirà des de Barcelona serà l'Alpine-Renault 1600 de 1969, número 4, pilotat pels francesos Gilles i Pierre Court. Rere seu sortiran 25 cotxes més. Els participants espanyols seran nombrosos: 14 equips als que s'hi afegeixen dos copilots que acompanyen a pilots d'altres països.

Entre els participants més destacats del país destaquen Luis Climent–Carles Jiménez (BMW 323i, 1981, nº 103), segons classificats en l'edició de 2025; Antonio Sainz–Adolfo González (Porsche 911S, 1966, nº 113), Esteban Munné–Olga Feliu (Autobianchi A112 Abarth, 1981, nº 180), José Luis Masdeu–Paco Fernández (Porsche 911 SC, 1982, nº 114), Álvaro Ochagavias–Manuel Macho (Porsche 911T 2.4, 1973, nº 105), Álvaro Rollán–Juan Rollán (Porsche 911T 2.2, 1970, nº 129), etc.

A més dels 14 espanyols, en els 26 equips que sortiran de Barcelona també hi ha francesos (7), argentins (3) i hi haurà una tripulació de quatre països més: Andorra, Àustria, Bèlgica i Itàlia. La marca d'automòbils més representada en la sortida barcelonina és Porsche, amb 9 unitats de les que vuit són 911 i una 914. Segueixen en nombre cinc Autobianchi A-112 Abarth; tres Volkswagen, dos Golf i un Scirocco, i dos BMW i Alpine.

Mitjans de comunicació: per poder moure's lliurement en la zona de l'avinguda de la Catedral, els mitjans de comunicació interessats han de sol·licitar una credencial a racc@jas.es. Les acreditacions que resultin confirmades es podran recollir en un lloc indicat del mateix indret.