19/12/2018

En aquesta gala d'entrega de Premis RACC MotorSport 2018, el club ha volgut retre un reconeixement especial a tots els pilots que han guanyat alguna de les 40 edicions del Volant RACC, actualment Trofeu Mavisa, campionat de promoció que ha aportat al llarg de quatre dècades un extraordinari planter esportiu al món dels ral·lis i de l'automobilisme català i estatal. Per celebrar-ho, es va voler reunir el màxim nombre de guanyadors d'aquesta prova, un retrobament per molts d'ells històric.

El Volant RACC va començar el seu camí l'any 1979 amb l'objectiu de fomentar l'esport del motor i sobretot promocionar i donar suport als joves pilots de ral·lis. En l'inici, estava reservat a pilots menors de 30 anys i amb poca experiència en el món de la competició. Amb la mateixa filosofia, un any abans, el 1978, el RACC havia creat el Trofeu FAE (Foment de l'Automobilisme Esportiu) que va ajudar i premiar els pilots debutants de menys de 22 anys que pertanyessin a alguna de les escuderies de Catalunya.

L'any 2006 el Volant RACC es va unir amb el Desafio Peugeot i d'aquesta manera van anar sorgint diverses edicions autonòmiques, com a Astúries, Andalusia, Comunitat Valenciana i Galícia. El 2010, durant la crisi econòmica, hi va haver un canvi important, ja que es va adoptar un format low-cost, amb el petit Peugeot 107 com a cotxe de competició. Es va oferir als participants un paquet tancat que incloïa el cotxe i la seva adaptació, l'equipament dels pilots i, a més, una important formació tècnica, tot a un preu molt competitiu per tal de garantir la màxima igualtat.

L'any 2013, la competició es va reorganitzar i concentrar només a Catalunya. Quatre anys més tard (2017), el cotxe de competició oficial per a tots els participants va passar a ser el Peugeot 208 1.2 Pure Tech. El format actual del Volant RACC/Trofeu Mavisa consta de 7 proves, 4 sobre asfalt i 3 sobre terra, totes elles dins del Campionat de Catalunya de Ral·lis. Com a novetat, el 2017 i per primera vegada després de molts anys, una de les proves puntuables va ser el RallyRACC CATALUNYA-COSTA DAURADA, la qual cosa va permetre als pilots fer els mateixos trams mundialistes de la primera jornada de cursa, íntegrament sobre terra.

 Alguns dels guanyadors il·lustres del Volant RACC han estat: Aman Barfull (1981), Antoni Rius (1982), Mia Bardolet (1985), Jordi Grinyó (1986), Jordi Ventura (1988), Marc Blázquez (1997), Dani Solà (1998), Josep Maria Membrado (1999) o Josep Bassas (2017) entre molts altres cognoms destacables.
 
El Volant RACC/Trofeu Mavisa ha esdevingut la competició de promoció més antiga i amb més prestigi de les que se celebren dins de la seva especialitat a Espanya. Després de 40 anys de trajectòria, la filosofia del Volant RACC és que funcioni com un esglaó en l'evolució dels pilots més destacats. D'aquesta manera, l'objectiu és que els millors del Volant RACC puguin competir en el Campionat d'Espanya de Ral·lis, que els millors d'aquest campionat estatal puguin fer-ho en l'Europeu, i que els millors d'Europa puguin anar al Mundial, comptant amb el suport d'un sistema de beques creades conjuntament amb la Real Federación Española de Automovilismo.

Palmarès Volant RACC

 2018   Sergi Francolí
 2017   Pep Bassas
 2016   Dani Muntadas
 2015   Ramon Cornet
 2014   Jordi Rodríguez
 2013   Jordi Salinas   
 2012   Miquel Prat  
 2011   Víctor P. Raluy 
 2010   Joan Carchat  
 2009   Ferran Pujol  
 2008   Alex Bercianos
 2007   Marc Jiménez 
 2006   Jordi Martí  
 2005   Jordi Martínez  
 2004   Oscar Mascaró  
 2003   Marc Gutiérrez
 2002   David Colldecarrera
 2001   Eduard García
 2000   Àlex Juaneda
 1999   Josep M. Membrado
 1998   Dani Solà
 1997   Marc Blázquez
 1996   Josep Molina
 1995   Jaume Hernández
 1994   Jordi Ferran
 1993   Sergi Pérez
 1992   Jordi Picó
 1991   Miki Solé
 1990   Kim Casasayas
 1989   Toni Vidal
 1988   Jordi Ventura
 1987   Xavier Mas
 1986   Jordi Grinyó
 1985   Mia Bardolet
 1984   Xavier Girbau
 1983   Fernando Serena
 1982   Antoni Rius
 1981   Aman Barfull
 1980   Jaume Camps
 1979   Joan Carles Mach